丰日产的纯电动汽车可以上牌啦
丰日电动车因其节能、环保受到市场的欢迎，但电动车产业化仍然是条艰巨的道路。
浏阳网7月10日讯（记者 周力飞 叶婷）一直致力于电池研发的本土企业丰日电气集团，于2006年开始自主研发纯电动汽车电源技术，并成立全资子公司丰日福悦（湖南）新能源电动车有限公司，专注于电动汽车的能源研发。
历经7年时光，7月4日，记者从丰日电气了解到，由公司提供的电池和核心电机技术的两台纯电动汽车获准上牌，这意味着消费者购买后可以上路啦！
浏阳本土产的纯电动汽车。你关注了没有？
记者体验：开起来很轻巧
走进丰日电气大门，倡导节能减排的标识清晰可见，第一台上牌的纯电动汽车静静地位于停车处。
下午三点多，炙热的太阳烤着大地万物，电动汽车里满是热气。与其他汽车没什么区别，踩刹车、启动能源、三个档位很方便操作，只要会开车的司机都能操作。
汽车慢慢行驶，“可以踩油门啦。”丰日福悦电池生产负责人孔水文在副驾驶上把空调开起来。
“非常轻巧。似乎不要用什么力气。”记者感觉，与其他汽车相比，这台电动汽车的行驶相对来说很轻松，而且，在行进的过程中，电动汽车的发动系统没什么噪音，空调开启的状态下，动力似乎没有减弱。
充电后可跑150-180公里
“最高时速可以达到100-120公里。”丰日电气负责人黎福根介绍，纯电动汽车在220v的家用电源充电7小时后，可行驶150-180公里，通过技术革新后有望达到180-200公里的续航里程。
据了解，该电动车行驶100公里用电大概需要8块钱左右，爬坡度在45°以下。
“我们目前还是通过与其他汽车公司合作来完成整车。”让黎福根苦恼的是，即便掌握了纯电动汽车的核心技术，由于投入巨大，目前只能通过与其他公司合作来完成整车的生产。
据了解，去年开始，丰日与娄底市大丰和电动车有限公司合作生产的低速车已完成批量生产，并受到我市花炮企业的青睐。
现在高速车已经顺利上牌，按照项目的推进计划，接下来丰日将与江淮汽车合作，完成高速车的批量生产。
电动汽车推广需要政府支持
“建设两型社会，最重要是节能。我们希望到2015年实现100辆电动车的商业化运营和示范。”黎福根坦言，电动车虽然能生产出来，但是电动车运行系统的建立却不容易，汽车在途中如何充电？而这又关系着消费者是否愿意购买。
在丰日电气的前坪，正在平整一块地，这是公司投入上百万元用来建设的一个示范充电站。
一个站点远远不够。丰日的目标是希望在浏阳实现电动汽车的整机生产，即便永安区域具有了一定的汽车零配件产业氛围，但是电动汽车产业的发展规划需要政府的指导与支持。
据了解，长沙本身是国家节能与新能源汽车示范推广城市，根据国家《汽车与新能源汽车产业发展规划》（2011年~2020年）（以下简称《规划》），十年将投资1000亿元支持新能源汽车产业发展。其中500亿元作为节能与新能源汽车产业发展专项资金，重点支持企业节能与新能源汽车关键技术研发和产业化；200亿元用于支持新能源汽车示范推广；100亿元支持以混合动力汽车为重点的节能汽车推广；另有50亿元用于支持试点城市的基础设施建设；最后有100亿元用于支持试点城市新能源车零部件体系的发展。
这些都为新能源汽车产业的发展提供了大的政策支持，浏阳电动汽车产业的发展，除了企业的努力，还有待政府的规划与指导、支持。